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″선교의 자유, 최대한 보장″
▲이병직의원(민정) 질문=우리 나라의 복지정책은 선진국과 같은 낭비적이고 일명 복지병이라는 부작용을 초래하는 정책을 도입해서는 안되고 가장 실질적이고 절약적이며 한국적인 사회복지
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중형택시 7월부터 운행
7월부터「포니」「브리사」보다 더 크고 안락한 중형 택시가 등장한다. 서울시는 24일 올해 회사택시 증차분 8백대 가운데 2백75대를 7월1일부터 배정하면서 이 가운데 1백28대를「
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「한시」의 개인 택시 변경·타인 양도 내년 한해만 허용
교통부는 30일 그동안 논란이 돼온 한시 택시의 시한을 철폐하지 않는 대신 내년 한해를 구제 기간으로 실정해 개인 택시로의 전환 또는 우수 업체에의 면허 양도 등을 연장키로 하는
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국회상임위 질문·답변 요지|"국채발행은 법 위반 아닌가"
▲김형래 의원(민한) 의사진행 발언=실명제가 사실상 연기된 현시점에서 세입구조의 대폭수정이 불가피하다. 따라서 예산안을 마땅히 철회하고 다시 제출해야겠지만 철회가 불가능하면 어떻
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주민등록 등본제출 생략
내무부는 2l일 오는 8월부터 개인택시 면허신청 등 32종의 민원에 대해 주민등록 등·초본을 첨부하는 대신 주민등록증 대조확인만으로 업무를 처리키로 했다. 내무부는 이와 함께 현재
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택시·버스·화물차|「영업용운전사」심사 거쳐 취업|면허 취득 후 2∼3개월 교육
택시·시내버스·시외버스·화물차 등 영업용차량 운전사의 취업요건이 대폭 강화된다. 정부는 19일 영업용차량 운전사의 취업요건을 「단순 기능제」에서 「자격심사제」로 바꾼다는 방침을 세
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서울·부산 제외한 대도시-택시 요금에 시간병산
민정당은 택시요금의 거리·시간 병산제를 지하철공사를 하고 있는 서울·부산은 84년 이후로 미루는 대신 대구·광주·인천 등 대도시에는 그 이전에 실시토록 추진 중이라고 봉두완태변인이
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「장기무사고」순으로
무사고운전사들에게 나가는 개인택시사업 면허발급방법이 일률적인 공개추첨제에서 무사고 장기근속 택시운전사에 대한 우선 공급제로 바뀐다. 교통부는 16일 개인택시사업면허발급규정을 일부
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시내버스·택시 대형-고급화
서울을 비롯한 대도시의 택시·좌석버스·시내버스 등 모든 영업용차량의 모델이 서구형(서구형)으로 바뀐다. 교통부는 10일 현행 시내버스는 선진외국에서는 10여년 전에 자취를 감춘 구
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일반택시 만5천1백57대중|3백98대 위장 직영
서울시내 일반「택시」1만5천1백57대 중 3백%대가 위장 직영을 해온 것으로 밝혀졌다. 이 같은 사실은 서울시가 교통부의 지입「택시」차주에게 시한부 사업면허를 내 주기로 한 방침에
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9월까지 영세 택시 차주에 사업 면허 내주기로-교통부
교통부는 12일 「택시」 직영화 계획을 촉진하기 위한 「택시 직영화 특별 보완 조치」를 마련, 지입료 납부 등으로 말썽을 빚어온 모든 「택시」 지입 차주들에게 독립된 운송 사업을
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〈사설〉「버스」지입제론의 후퇴
최근 잠잠하다싶던「버스」의 지입제가 다시 거론되고 있다. 물론 갈수록 심각해지는 교통난을 덜고 대중교통수단을 보다 확충하기 위한 고육지책인듯 하지만 교통행정당국이 그동안 강력히 추
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(3)「서비스」정신 부재
「돈 버는 데만 혈안이 됐지 사람은 짐짝 취급을 하다니…』-. 지난해 11월27일 상오0시20분. 서울강남구 고속「버스·터미널」에 도착, 통금에 묶여 집을 갈 수 없게 된 60여명
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해를 넘기는 행정숙제
한해를 보내면서는 오래 아쉬움이 남기 마련이지만 해묵은 수많은 행정숙제가 또 다음해로 넘겨지고 있다. 그동안 정부 각부처가 올해 안에는 시행의 기틀을 마련하겠다고 다짐했던 상당수의
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남자에겐 개인택시면허 발급중지|여운전사에만 주기로
서울시는 9일 교통부의 남자운전사에 대한 개인「택시」면허발급중지방침에 따라 앞으로 여자운전사에 대해서만 개인「택시」를 면허해 주기로했다. 이에따라 다음달에 실시되는 6차분 개인「택
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「택시합승」허용키로
서울시는 8일부터 매일 상오 9시30분 이전과 하오 6시 이후에 한해서는「택시」합승행위를 묵인하기로 했다. 서울시 운수당국은 출·퇴근 시간의 교통난을 덜기 위해 이를 묵인키로 하되
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불황으로 변모 「세계의 크리스머스」
불황 속에 「크리스머스」를 맞은 세계는 한결 조용하고 간소해졌다. 선물의 양과 질을 모두 낮추었고 「카드」대신 신문광고로 인사를 때우기도 한다. 다음은 본사 특파원을 통해 알아 본
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구정…상가철시|「택시」줄고 극장가 붐벼
23일은 구정. 서울시내의 많은 상가들이 철시하고 거리에는 설빔한 시민들이 가족동반으로 오가는 모습이 많아 신정 못지 않은 명절 분위기를 이루었다. 대부분의 공장·개인회사 등은 2
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「팁」
영어에 『중국어로 말한다』(Speak in Chinese)라는 표현이 있다. 어원이 무엇인지는 모르지만 「팁」을 적게 준다는 뜻이다. 중국인은 예부터 돈 씀새가 몹시 알뜰하다. 그
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「바가지」택시 집중단속
「바캉스·시즌」을 맞아 피서객들이 교외로 몰려 나가고 있는 요즘 일부「택시」들이 부당 요금을 받거나 승차거부를 하는 경우가 있어 서울시는 28일부터 오는 8월20일까지「택시」특별지
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「택시」증차와 요금 인상
『서울 시민들의 「택시」잡기는 하늘의 별 따기와 같다』는 말이 있다. 서울시 당국의 집계에 따르면 서울의 「택시」인구는 아침의「러쉬·아워」때 16만명에 이른다고 한다. 서울 시내의
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택시 만7천대 증차
자가용 승용차의 증차를 강력히 억제키로 한 정부는 교통 인구의 격증에 대비, 교통난 완화책의 하나로 「택시」에 대해서는 세금을 낮추는 등의 특혜 지원으로 증차를 촉진키로 방침을 세
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(4)금괴밀수 신고
『보상금 3백만원 소리 때문에 폭삭 망했어요.』 지난 3월 국제금괴밀수사건이 터졌을 때 공을 세운 운전사 양만표씨(34·서울 영등포구 봉천동 산81)는 공을 세운 기쁨보다 상금에
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운수 기업화 차질
서울시는 지난 63년부터 교통부에서 적극 추진하고 있는 운수업자의 기업화 방안에 위배되는 개인「택시」제를 장려할 것으로 밝혀 주목을 끌고 있다. 시당국은 시내의 「택시」 약6천6백
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